Linux次世代車載系統始動

Kenneth Mak's 的頭像
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2011年7月,豐田汽車加入成為Linux普及促進組織「Linux基金會」的黃金級會員,表明了採用Linux作為次世代車載系統的意向。所謂的次世代車載系統,便是指擁有多媒體播放、汽車導航、網頁搜尋、電話、郵件和手機整合功能的IVI(In-Vehicle Infotainment)。

負責IVI開發的豐田第1電子開發部主管村田賢一表示,由一家公司製作整個系統相當困難,必須採用開源平台,讓不同廠商合力開發。村田表示豐田加入Linux基金會的理由,在於向Linux開發者提出IVI系統的要求。很多汽車生產商正積極地把資源投放在IVI開發上,但IVI的系統要求,其實和一般的嵌入式系統甚至任務關鍵系統的都不一樣。「例如安全性確保方面,系統絕對不可以對駕駛者造成滋擾。電源穩定性同樣重要,當機時必須可自動重啟,以免駕駛者分心按重啟鍵時造成意外,這方面就必須加入自動修復的技術。」村田說。

其次便是聲音辨識和指示功能。聲音操作是車載系統的基本條件。駕駛者可能同時對系統發出多項命令,進行多工處理時,命令處理的優先次序和聲音輸出的次序必須正確,否則亦可能對駕駛員或乘客造成危險。「IVI的系統要求頗多,包括高速啟動、聲音辨識、網路功能、實時處理等等。但開發人員相對比較少,解決方法便是利用Linux作為平台,讓廠商共同打造大家都需要的功能和應用程式。」村田說。

事實上BMW等汽車生產商和供應商早在2009年3月已經成立了名為GENIVI的組織,共同開發IVI平台。GENIVI亦採用了開源方式開發,但豐田卻沒有參加GENIVI。「數家我們的供應商已經參加了GENIVI,他們已經向GENIVI表明了對車載系統的要求,故現時並不需要我們積極的發言。」村田說。「選擇參加Linux基金會,是因為我們相信豐田的要求是和業界共通的。」

不論GENIVI和豐田都在密切注意Linux版本MeeGo。MeeGo是由Linux基金會管理開發的Linux版本,在2011年8月16日正式成為GENIVI使用,豐田提出的要求很大可能反映在MeeGo的新版本上。現時MeeGo IVI版已經擁有自動導航、電話、影音、聲音辨識和朗讀文字功能。只要到MeeGo官方網站便能下載ISO檔寫入USB隨身碟執行。