Google無人車2015年5月上路

Google無人駕駛車的測試都做得差不多，關鍵在政府是否亮綠燈。最近美國加州政府，終於允許Google車在Mountain View公路測試。
其實Google車早已做過有關測試，只是一直以來用於路面測試的，都是豐田PRIUS或LEXUS的改造車，這次獲允許在公路上跑的是完全Google自製的無人駕駛車原型。這輛採用Linux為作業系統的Google無人駕駛車耗時5年，為了符合美國加州機動車輛管理局(DMV)的規定以及乘客對於安全上的心理，比起2014年5月所發表車款增加了方向盤、油門踏板系統、後視鏡等，也配置手動裝置，緊急時刻可改用手動操作，車上包含雷射裝置、雷達波裝置以及攝影鏡頭等17個感應裝置，車頂搭載的升級版雷達「光達（LIDAR）」系統能讓車輛對於行車狀況作出良好的判斷，包括辨識路況以及估測附近車輛的速度等。

當然，所謂無人駕駛車就是只需要輸入目的地，Google無人駕駛車便會用GPS規劃路線，從內部監測速度和方向，將乘客載往目的地，應該也有人有所顧慮，無人駕駛車究竟安不安全？畢竟要坐上無人駕駛車，首先要克服心理障礙，對於這項科技要有很高的信任度才行。而Google表示他們現在也針對安全問題再不斷的作測試，好處就是無人駕駛車不會像人一樣有精神疲累的問題，因為許多的意外事故都多以人為疏失居多，無人駕駛車能夠確保行車的平均速度，確實在安全上較有保障。現在其中一個爭論點反而是責任問題。出意外誰負責？駕駛者？Google？還是兩者都有責任？