硬蛋視智能汽車為未來業務引擎

電子製造業「企業採購」電商服務平台科通芯城集團（「科通芯城」或「公司」），旗下的智能硬體創新創業平台硬蛋近日宣佈，欣然成為首家正式與全球 ADAS (高級駕駛輔助系統) 及無人駕駛技術供應商 Mobileye 合作推出 Powered by Mobileye 計劃的公司，搶佔交通部新規定下巨大的智能駕駛市場機遇，硬蛋已加緊為 Mobileye 與大巴、重卡和特種車輛等大型車廠建立聯繫，預計最快今年第四季度，有多個以大巴為主的新能源車項目正式落地。

針對中國汽車市場車企數量多、車型平台複雜、年産量分佈廣的特點，本次推出的 Powered by Mobileye 計劃是 Mobileye 進軍全球部署中唯一針對中國市場推出的加速行動，硬蛋是其首家中國合作方。雙方將深化合作，加以善用 Mobileye 的自動駕駛技術及硬蛋擅長的資源對接優勢，實現中國本地化技術轉移、集成和生産，推動 Mobileye 在華市場推廣得以深入。Mobileye 的 ADAS 技術一直深受國際汽車製造業認可，今年更獲全球領先晶片製造商 Intel 邀約收購其在紐交所的 84% 股權，收購完成後，Intel 的無人駕駛事業部將與 Mobileye 進行整合。

在中國國策推動下，中國智能駕駛市場迎來爆發點，交通部在年初發佈的要求規定，2018 年起 9 米以上的營運車輛都要標配 LDW（車道偏離預警）和 FCW（前防撞系統），這將為 Powered by Mobileye 計劃帶來蓬勃發展機遇。此外，當局在上月底公佈的《中國客車安全評價規程》，也標誌著車聯網等新領域和新業態的網路安全工作已成爲今年政府關注重點，進一步帶旺智能汽車產業。

科通芯城首席執行官康敬偉先生表示：「在中國國策推動下，汽車製造業對 ADAS 等核心智能駕駛技術需求殷切，為行業帶來重大機遇。HIS Markit 預測，2035 年全球無人駕駛汽車銷售量將達 2,100 萬輛， 其中 570 萬輛由中國市場貢獻。」