新加坡公共交通三年內全面實現無現金交易

為配合新加坡發展為智慧國，實現無現金社會的目標，新加坡陸路交通管理局（LTA）和通聯公司（TransitLink）近日宣佈，將實行一系列措施，逐步取消公共交通的現金付費方式。

新加坡公共交通系統到了 2020 年，將全面邁向無現金付費，接下來幾年裡，公車將逐步停止接受現金購票，地鐵站也不再接受以現金儲值車資卡。從 9 月 1 日起，11 個地鐵站的乘客服務櫃檯將率先取消現金加值服務，不再接受乘客使用現金儲值卡。此舉是要讓服務員專注於執行地鐵運作職務。使用現金的乘客在過渡期間，仍可到設於地鐵站的普通自動售票機（General Ticketing Machine，簡稱GTM）、7-11和雀喜（Cheers）連鎖便利店，以及通聯售票櫃檯為車資卡加值。其他地鐵站的乘客服務櫃檯則陸續在 2018 年取消這項服務。到 2020 年，地鐵站和公車轉換站內的自動售票機也會停止接受現金加值，之後要使用現金的乘客可到便利商店加值。

新加坡陸路交通管理局的數據顯示，目前有約 69% 的加值交易是使用現金，當中有約 27% 是到乘客服務櫃檯加值。在使用現金加值的乘客中，有約七成是在職成人，約 25% 為年長者，其餘是學生和旅客等。為鼓勵更多乘客透過無現金方式為卡加值，自 2017 年 1 月以來，所有自動售票機已接受更多加值付費方式，包括銀行信用卡、自動提款卡（ATM），以及移動付款平台如 Apple pay 和 Android Pay 等。

新加坡陸交局也從今年 3 月起，與萬事達卡聯合推出「帳戶式付費系統」（Account-Based Ticketing System，簡稱ABT）試驗計劃，乘客可直接使用「免接觸式」萬事達信用卡和轉帳卡付車費，無需另外攜帶或購買車資卡，也省下為卡加值的麻煩。這項為期六個月的試驗計劃至今吸引了 10 萬多個用戶。新加坡陸交局和通聯公司準備延長及擴大計劃，與 VISA 等業者洽談把其他無現金付費計劃也納入其中。

此外，陸交局和通聯公司也會確保車站附近的便利商店等，售賣儲值卡及提供加值服務，方便身上沒有車資卡或卡內不夠儲值的乘客。當局將在率先取消櫃檯現金加值服務的 11 個地鐵站安排服務人員協助乘客，也會在售票處及各媒體提供相關資訊，為一些需要援助的乘客，過渡到無現金付費的公共交通系統。還有與其他機構、基層組織合作，通知居民有關計劃，並協助他們作出調整。

新加坡陸交局科技與行業發展署總署長藍維善透露，除了公共交通外，當局也準備把無現金付費方式延伸到私人交通領域，包括支付停車費。新一代的無閘門公路電子收費（ERP）系統預計 2020 年啟用，到時駕車者可通過新裝置在車內的智能行車器（On-Board Unit，簡稱OBU）支付路邊停車費。他表示，電子付費已迅速改變公共交通付費方式，現金付費及加值已由便捷、毫不繁瑣的無現金付費方式取代。